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Audi - A5 Typ B9 (Coupé) - 1,4l TFSI 110kW (150 PS) Círculo de orificios: 5/112

La Chanti Performance LC-P3 negro mecanizado en 20 Pulgada



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La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
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La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
La Chanti Performance LC-P3 Black Machined
Lustroso, brillante, cepillado Lustroso, brillante, cepillado
Cóncavo Cóncavo
Multiradio Multiradio
apto para el invierno apto para el invierno
Lustroso, brillante, cepillado Lustroso, brillante, cepillado
Cóncavo Cóncavo
Multiradio Multiradio
apto para el invierno apto para el invierno
20
Dimensiones de la llanta
Círculo de orificios 5x112.00
Tamaño del neumático
Precio para 4 llantas de aluminio
2.261,16 €
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disponible
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4 ruedas completas listas para instalar 4 ruedas completas listas para instalar Incl. kit de montaje, en caso necesarioIncl. kit de montaje, en caso necesario Verificación de compatibilidadVerificación de compatibilidad Envío gratuitoEnvío gratuito
Tamaño del neumático Information Icon
225/35 R20 - HA 225/35 R20
245/30 R20 - HA 245/30 R20
255/30 R20 - HA 255/30 R20
265/25 R20 - HA 265/25 R20
265/30 R20 - HA 265/30 R20
Capacidad de carga Information Icon
–
Velocidad Information Icon
–
Temporada Information Icon
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Capacidad de carga Information Icon
–
Velocidad Information Icon
–
Fabricante
Todos
Categoría
Todos
Premium
Sugerencia de precio
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Clasificación estándar
Fabricante ascendente
Fabricante descendente
Agarre en mojado ascendente
Agarre en mojado descendente
Resistencia al rodamiento ascendente
Resistencia al rodamiento descendente
Ruido de rodamiento ascendente
Ruido de rodamiento descendente
Precio ascendente
Precio descendente
Runflat Information Icon
M+S Information Icon
Símbolo del copo de nieve Information Icon
Neumáticos con marca OE Information Icon
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Informes: ten en cuenta estas condiciones
Soportes de llanta
Spo

Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Serien-Radschrauben verwendet werden, die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführt sind. Ab 10/2011 besteht die Möglichkeit einer Umrüstung des Fahrzeuges (Modelljahre 2005 bis 2012) von silbernen auf schwarze Serien-Radschrauben. Die schwarzen Radschrauben sind mit dem geändertem Anziehdrehmoment von 160 Nm anzuziehen. Ein Mischverbau von schwarzen und silbernen Radschrauben an einem Rad ist nicht zulässig.

573

Die Verwendung unterschiedlicher Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse ist an Fahrzeugen mit Allradantrieb nur zulässig, wenn deren Abrollumfänge gleich sind. Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich, es wird empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen. Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen müssen vom gleichen Reifentyp sein.

721

Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten

725

Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur Metallschraubventile zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.

729

Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am Rad kann das serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau in Sonderräder die Hinweise des Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgerüsteten Reifenfülldrucksensoren die Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden.

Lim

Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.

Banda de rodadura
245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

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Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

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Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

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Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Tamaño del neumático - 255/30R20 92
248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Tamaño del neumático - 255/35R20 93
248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Tamaño del neumático - 255/30R20 92Y
245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

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Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Potencia: 100 -210 KW
244

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Tamaño del neumático - 265/30R20 94Y
248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Tamaño del neumático - 245/30R20 90Y
Potencia: 90 -260 KW
241

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

244

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

246

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

247

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Tamaño del neumático - 235/35R20 92
Potencia: 100 -210 KW
245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Tamaño del neumático - 245/35R20 95
Potencia: 100 -210 KW
245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Tamaño del neumático - 255/35R20 93Y
Potencia: 100 -210 KW
244

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Tamaño del neumático - 245/30R20 90
cerrar
Tamaño del neumático cerrar
ancho del neumático
El ancho del neumático expresa el ancho del neumático en milímetros.
Etiqueta UE del neumático
Altura del neumático
La altura del neumático, también conocida como relación de aspecto, describe la relación entre la altura y el ancho del neumático en porcentaje.
Etiqueta UE del neumático
Pulgada
El diámetro de la llanta se indica en pulgadas y coincide con el diámetro interior del neumático.
Etiqueta UE del neumático
Índice de carga cerrar cerrar
El índice de carga, también conocido como índice de capacidad de carga, indica la capacidad de carga del neumático. El índice es un código que se asigna a la carga de un neumático en kilogramos.
Índice de carga
Índice de velocidad cerrar cerrar
El índice de velocidad es la velocidad máxima para la que los neumáticos están previstos. Este índice aparece en modo de abreviatura al final de la designación del neumático.
Índice de velocidad
M+S cerrar cerrar
«M+S» significa «mud and snow», «barro y nieve» en inglés, y hace referencia a neumáticos de invierno. Los neumáticos con esta marca son aptos para las condiciones de invierno de la carretera o para fuera de ella. No obstante, esto no implica que el neumático tenga propiedades especiales para el invierno, al contrario de los neumáticos testados con el símbolo del copo de nieve.
M+S
Alpine cerrar cerrar
El símbolo alpino también se conoce como símbolo 3PMSF y significa «Three-Peak Mountain Snowflake» (copo de nieve de tres picos). Muestra una montaña y un copo de nieve. A partir del 1 de enero de 2018, los neumáticos nuevos deben llevar este símbolo para que se consideren aptos para el invierno. Tanto si se trata de neumáticos para todas las estaciones como de neumáticos de invierno, esta marca garantiza una cobertura total del seguro en invierno.
Símbolo del copo de nieve
Runflat cerrar cerrar
Los neumáticos Runflat son neumáticos especialmente desarrollados que permiten continuar conduciendo durante un corto trayecto en caso de pinchazo, sin que el neumático estalle al instante. Cuentan con laterales reforzados que pueden soportar el peso del vehículo incluso sin aire.
Runflat
Neumáticos con marca OE cerrar cerrar
La marca OE en un neumático significa marca de «Equipo Original» e indica que el neumático lo ha producido un fabricante específicamente para el equipo original de un modelo de vehículo determinado. La marca OE se compone de una combinación de letras y números que proporcionan información sobre el tamaño, el perfil y la capacidad de carga del neumático. Sin embargo, los neumáticos OE también pueden utilizarse en otros vehículos sin restricciones.
Neumáticos con marca OE
Tamaño del neumático cerrar
225/35 R20 - HA 225/35 R20
245/30 R20 - HA 245/30 R20
255/30 R20 - HA 255/30 R20
265/25 R20 - HA 265/25 R20
265/30 R20 - HA 265/30 R20
Capacidad de carga cerrar
–
Velocidad cerrar
–
Fabricante cerrar
Todos
Categoría cerrar
Todos
Premium
Sugerencia de precio
Budget
Sortierung cerrar
Clasificación estándar
Fabricante ascendente
Fabricante descendente
Agarre en mojado ascendente
Agarre en mojado descendente
Resistencia al rodamiento ascendente
Resistencia al rodamiento descendente
Ruido de rodamiento ascendente
Ruido de rodamiento descendente
Precio ascendente
Precio descendente
Rueda completa
Más información
komplettrad-1
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En nuestro almacén disponemos de un gran número de artículos disponibles. De esta forma podemos acelerar los plazos de entrega. Además de llantas de aluminio, también almacenamos las suspensiones y los sistemas de escape deportivos. Si es necesario, el material de montaje (como los anillos de centrado o los tornillos/pernos de rueda) se incluye en el precio y en el contenido del producto. Es decir, no se envían tornillos de rueda adicionales si se pueden emplear los originales.

El neumático a juego

En Velonity no solo encontrarás llantas de aleación, sino también neumáticos. Puede comprar neumáticos completos para verano, invierno o para las cuatro estaciones. Puedes escoger entre casi 20 marcas de neumáticos de renombre.

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En nuestro taller especializado, el personal formado se encarga de montar todas las ruedas encargadas. Este servicio es gratuito para nuestros clientes. Antes de enviarlas al cliente, las ruedas completas se equilibran gracias a la tecnología más moderna. De esta forma, están listas para usarse en cuanto se entregan.

komplettrad-2
Marca
La Chanti Performance
Designación
La Chanti Performance LC-P3
Diseño
LC-P3
Color
negro
Superficie
lustroso brillante cepillado
Nuestra ID de artículo
342954361
Tamaño delantero
9.00x 20" ET23
Tamaño trasero
9.00x 20" ET23
Círculo de orificios
5/112.00
Hersteller-Nr.
LCP32095112BM23
Precio
2.261,16 € para 4 llantas
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La Chanti Performance LC-P8 plata mecanizado
2.865,64 € para 4 llantas 3.321,28 € con 4 neumáticos
La Chanti Performance LC-P10 Glossy Black
20"
La Chanti Performance LC-P10 negro satinado
2.261,16 € para 4 llantas 2.829,24 € con 4 neumáticos
Platin Wheels P 113 black painted
19"
Platin Wheels P 113 negro lacado
700,00 € para 4 llantas 1.079,96 € con 4 neumáticos
Vossen HF7 Flat Face Gloss Black
20"
Vossen HF7 Flat Face negro satinado
3.772,52 € para 4 llantas 4.152,48 € con 4 neumáticos
Vossen HF7 Deep Face Gloss Black
20"
Vossen HF7 Deep Face negro satinado
4.508,20 € para 4 llantas 5.675,16 € con 4 neumáticos
Vossen HF7 Super Deep Face Silver Polished
20"
Vossen HF7 Super Deep Face plata pulido
4.508,20 € para 4 llantas 5.675,16 € con 4 neumáticos
Platin Wheels P 109 glossy black
18"
Platin Wheels P 109 negro satinado
596,00 € para 4 llantas 950,00 € con 4 neumáticos
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